Article du CNRS
Pour mieux comprendre les phénomènes internes au sein des batteries lithium-ion en fonctionnement, une équipe de scientifiques propose de combiner des mesures ultrasonores à des analyses par rayons X et nanodilatométrie. Cette approche multimodale leur a permis de relier précisément les signaux acoustiques aux transitions mécaniques et électrochimiques des électrodes pendant leurs cycles de charge-décharge.
Les batteries lithium-ion dominent aujourd’hui le marché du stockage de l’énergie mais présentent encore des limitations : coût élevé, densité énergétique limitée et risques de sécurité (comme l’emballement thermique). La surveillance des processus électrochimiques y compris ceux liées à l’aspect mécanique (gonflement des matériaux) mis en jeu au cours des cycles de charge-décharge des batteries est donc essentielle pour prévenir ces défaillances.