Cette activité, centrée sur la conception et la caractérisation d’électrolytes à structure poly(éthylène oxyde) sec ou gélifié a pour objectif de lever les principaux verrous technologiques des batteries lithium métal polymère (LMP), plus particulièrement de diminuer la température de fonctionnement et d'améliorer la durabilité des systèmes en contrôlant l’interface Li/électrolyte. Des approches originales de synthèse et/ou d’élaboration i.e. composites ionomères + nanocharge, copolymères à blocs, ont permis d’obtenir des conductivités supérieures à 10-4 S/cm à 30°C ainsi qu’une augmentation significative de la durabilité par une synergie des propriétés, conductivité cationique unipolaire et tenue mécanique élevées.