Projets scientifiques
Le LEPMI coordonne et/ou est impliqué dans de nombreux projets collaboratifs qu'ils soient nationaux, internationaux ou avec ses partenaires industriels.
Alcal'Hylab
Alcal'Hylab est un laboratoire commun entre la société Michelin et le LEPMI, et plus particulièrement deux de ses équipes (EIP et GUIDE) dédié aux piles à combustible et électrolyseurs en milieu alcalin.
- Directeur : Frédéric Maillard
- Thématique : Piles à combustible et électrolyseurs en milieu alcalin
- Création : Avril 2024
Isobatt: Batteries Li-ion à base de lithium isotopique, pour des applications dites de puissance (recharge très rapide des batteries)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur Claire Villevieille
- Partenaires : CEA (Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives), ENS Lyon (IEcole normale supérieure de Lyon), Start-up Verkor
- Type de Projet : Pack Ambition Recherche 2021. Région Auvergne Rhône Alpes
- L’objectif du projet : L'objectif de ce projet est de développer des batteries de type Li-ion permettant des charges rapides, en utilisant du lithium isotopique.
Vers des BATteries lithium POLymère et cathode FLUOrures de fer (BATPOLFLUO)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur : Fannie Alloin
- Partenaires : ICCF (Institut de Chimie de Clermont-Ferrand), ICBMS (Institut de Chimie et de Biochimie Moléculaires et Supramoléculaires)
- Type de Projet : Pack Ambition Recherche 2019. région Auvergne Rhône Alpes
- L’objectif du projet : L'objectif de ce projet est de développer des batteries utilisant des fluorures de fer comme matériaux d'électrode positive et un électrolyte polymère, afin d'obtenir une batterie à haute densité d'énergie et sûre.
Développement d'une Cellule de PEMFC à 95°C (PEMFC95)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur Marian Chatenet
- Partenaires : IC2MP, GREMI, ICGM, LEMTA, PPRIME, FEMTO-ST, ICPEES, LAPLACE, CEA-LITEN, CEA-IRIG-SyMMES
- Type de Projet : PEPR sur l'Hydrogène
- Le projet vise la démonstration d'une cellule de PEMFC durable fonctionnant à 95°C dans des conditions de type "European automotive conditions"
Solid-state lithium metal battery with hybrid Electrolyte (SEATBELT)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur Didier Devaux
- Partenaires : MEET: Münster Electrochemical Energy Technology. ZSW: Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung, Baden-Württemberg. ICL: Imperial College London. CRM Group. CIC Energigune. Polykey. POLYMAT. LCE (Life Cycle Engineering). CEA Grenoble. ILL: Institut Laue-Langevin. Laboratoire 3SR.
- Type de Projet : Projet Européen SEATBELT
- L’objectif du projet est de développer une nouvelle chimie de batterie au Li métal avec un électrolyte solide répondant aux enjeux de l’appel à projet visé
Séparations au niveau moléculaire de mélanges de gaz binaires CH4/H2S, ternaires CH4/CO2/H2S et quaternaires CH4/N2/CO2/H2S par des membranes polyimides (MODMOL-25)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur Sylvie Neyertz
- Partenaires : GENCI: Grand Equipement National de Calcul Intensif
- Type de Projet : Supercalculateurs nationaux
- L’objectif du projet est de mesurer directement la permsélectivité réelle à partir de mélanges de gaz (conditions "mixed-gas") plutôt que la permsélectivité idéale à partir des gaz purs (conditions "single-gas"). Application à des mélanges de gaz difficiles à caractériser en laboratoire
Définition des propriétés mécaniques optimales des interfaces des cœurs de pile pour la durabilité des piles à combustible de type PEM (DURACELL)
- Coordinateur : LEPMI, Porteur Christophe Carral
- Partenaires : SYMME, LEMTA
- Type de Projet : ANR - AAP générique 2023
- L’objectif du projet est d'améliorer la durabilité des piles à combustibles de type PEM en optimisant les propriétés mécaniques des interfaces des cœurs de pile